Thiết bị hậu cần không chổi than ZHLUN Bánh xe dẫn động động cơ AGV với động cơ chỉ đạo
Mô tả Sản phẩm
1. Vô lăng là gì?
Vô lăng dùng để chỉ một kết cấu cơ khí tổng hợp tích hợp động cơ truyền động, động cơ lái và bộ giảm tốc.So với phương pháp điều khiển vi sai xe đẩy AGV truyền thống, vô lăng được tích hợp cao và có khả năng thích ứng mạnh mẽ.Nó được kết hợp với bộ điều khiển và ổ đĩa Servo điện áp thấp có thể nhanh chóng triển khai AGV, rô bốt di động, v.v.
Bảng thông số bánh xe dẫn động ZL-400 | ||||
Mục | Tên | Đơn vị | Giá trị | Nhận xét |
1 | Chiều cao lắp đặt | MM | 400 | |
2 | Đường kính bánh xe | MM | 280 | |
3 | Tốc độ | M / PHÚT | 20-40 triệu / PHÚT | Chọn theo yêu cầu |
4 | Tải tối đa | KILÔGAM | 4000 | |
5 | Động cơ kéo | W | 1000-5000 | Chọn theo yêu cầu |
6 | Tỷ lệ lái | W | 400-1500 | Chọn theo yêu cầu |
7 | Điện áp động cơ | V | DC24/48 | Chọn theo yêu cầu |
số 8 | Phanh | Nm | 6 - 16Nm | Chọn theo yêu cầu |
2. Ưu điểm của vô lăng so với phương pháp điều khiển vi sai?
Vô lăng điều khiển lái bằng cách di chuyển so với thùng xe.Do đó, khi lắp hai hoặc nhiều vô lăng thì ô tô có thể đi thẳng theo bất kỳ hướng nào, tức là tịnh tiến, do đó AGV trang bị nhiều hơn hai vô lăng có thể đi qua chỗ hẹp mà ở chế độ vi sai không có.
3. Cách chọn vô lăng?
Việc chọn vô lăng chủ yếu phụ thuộc vào ba điểm sau
(1) Tốc độ
Nói chung, tốc độ của vô lăng là 60-70M / phút, về cơ bản là như nhau đối với tất cả mọi người.Nhưng hãy đảm bảo rằng tốc độ của vô lăng không thấp hơn tốc độ thiết kế của xe bạn
(2) Kéo tải
Giá trị này xác định liệu vô lăng có đủ lực để kéo cơ thể và hàng hóa hay không.Nhưng nói chung, tải trọng kéo của vô lăng được tính theo gia tốc 5-10S của vô lăng đến tốc độ định mức của vô lăng, và mặt đường bằng phẳng không có dốc.Nếu AGV của bạn có một độ dốc nhất định, hoặc bạn muốn tăng tốc nhanh hơn, thì bạn phải chọn một tay lái lớn hơn.Vui lòng liên hệ với kỹ sư bán hàng để biết kiểu máy cụ thể mà bạn chọn.Nếu AGV của bạn có yêu cầu về tốc độ thiết kế chậm và gia tốc thấp, bạn có thể chọn vô lăng có tải trọng kéo nhỏ hơn trọng lượng của thùng xe.Vui lòng tham khảo ý kiến kỹ sư bán hàng của bạn để biết mô hình cụ thể.
(3) Tải trọng
Tải trọng cho biết vô lăng có thể chịu trọng lượng bao nhiêu.Vui lòng không để pa lăng chịu trọng lượng vượt quá tải trọng định mức.Nói chung, xe AGV được trang bị bánh xe chịu lực, trọng lượng thùng xe phân bổ lên bánh lái và bánh xe chịu lực nên tải trọng chịu lực của vô lăng chỉ là số liệu tham khảo để thiết kế xe. cơ thể người.
Công ty TNHH Khoa học Công nghệ Bánh xe Trí tuệ Quảng Châu được thành lập năm 2018, chúng tôi thiết kế, sản xuất và bán agv, lắp ráp bánh xe dẫn động, động cơ DC / AC, bộ mã hóa, hộp giảm tốc, bộ điều khiển, bánh xe, bánh xe PU, động cơ trong các đơn vị bánh xe và trên toàn thế giới.
ZHLUN tiếp tục mang đến những sản phẩm xuất sắc, đổi mới công nghệ và dễ dàng tùy chỉnh cho các thiết bị tự động. Công ty có nhà máy riêng của mình, rộng 1000 mét vuông và sử dụng 40 người.Công ty được chứng nhận ISO9001: 2015.
Cốt lõi cho sự phát triển của ZHLUN là sự cống hiến không ngừng để theo đuổi sự hài lòng trọn vẹn của khách hàng.Họ có sự hiện diện mạnh mẽ trên thị trường trong nước và quốc tế, cũng như tính linh hoạt trong sản xuất cao.ZHLUN đã được công nhận là một trong những nhà cung cấp ổ điện lớn nhất.
Việc tiếp tục đầu tư máy móc hiện đại nhất đã nâng tầm và phát triển hơn nữa chất lượng cũng như tính linh hoạt của từng sản phẩm.
Ngày nay, ZHLUN có thể nhanh chóng thiết kế và sản xuất động cơ và các bộ phận đặc biệt theo yêu cầu của khách hàng.
Sản phẩm của ZHLUN được sử dụng trong vô số ứng dụng, bao gồm nhưng không giới hạn: Xe nâng hàng, AGV, Nền tảng trên không, Máy sân bay, Máy nông nghiệp, Ứng dụng thủy lực, Máy chà sàn, Máy quét rác, Năng lượng gió, Hàng hải và trong lĩnh vực Thiết bị y tế.
Tất cả các nguyên mẫu đều được kiểm tra trong thời gian dài để xác minh chất lượng và thời gian sẽ hoạt động hoàn hảo trước khi gửi các bộ phận sản xuất cho khách hàng.Thẩm định là điều tối quan trọng đối với sự hài lòng của khách hàng.